500 KLE AVENTURE

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 500 GPZ...

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AuteurMessage
sined

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Messages : 720
Date d'inscription : 12/10/2011
Age : 51
Localisation : St Lô

MessageSujet: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 18:17

aujourd’hui j'ai essayé un petit 500 GPZ (même moteur avec 10 ch de plus)...

pas mal franchement rien à voir avec nos trail sur la position de conduite, mais je voulais voir les 10 ch de plus, je ne m'en suis pas vraiment rendu compte l’essai à été court...

Le seule truc qui ma vraiment surpris c'est le frein AV ouah..!! y a du frein...

La position de conduite et pas mal malgré mes 1,80 m, une impression de crapaud quand même... Moustiques sur les d Moustiques sur les d

... :ars: :ars:
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KLE66

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Messages : 2763
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 61
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 18:22



La position de conduite et pas mal malgré mes 1,80 m, une impression de crapaud quand même... Moustiques sur les d Moustiques sur les d

... :ars: :ars: [/quote]


Pour ma part un trail, c'est avant tout une meilleure position sur une moto. Après tu roules avec des gros trails et c'est du pur bonheur sur de long trajet :ars: La pause clope

_________________
Post tenebras spero lucem
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Ostrogoth_42

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Messages : 611
Date d'inscription : 16/07/2010
Age : 48
Localisation : Yonne

MessageSujet: Re: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 18:31

J'étais à l'aise sur ma GPZ, malgré mes 1,88 m.
Par contre, j'arrivais pas à rouler à vitesse stabilisée, la puissance est en haut, et elle faisait rien qu'à demander à monter dans les tours! :ars:
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sined

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Date d'inscription : 12/10/2011
Age : 51
Localisation : St Lô

MessageSujet: Re: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 19:02

1m88.!! sur un GPZ

sur longue route ça devait commencer à faire juste non.?

j'aime le look de la GPZ, ludique avec un bon caractère, l’essai ne ma pas dessus juste une impression d'être coincé mais bon en même temps je passes de la kle à la gpz ça se comprend... Moustiques sur les d :ars: Moustiques sur les d
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oldtrailer

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Date d'inscription : 13/10/2009
Age : 52
Localisation : Nice

MessageSujet: Re: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 20:20

j'en avait essayé une il y a quelque années et j'avais aimé le moteur prenant plein de tours.
sans allé jusqu'à 10/11 000 tr/m tu vois pas la différence de puissance d'avec le KLE

_________________
LA MOTO C'EST LA LIBERTE..... LE TRAIL BIKE C'EST LA MOTO LIBERTE

ALEA JACTA EST
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KIRIKOU

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Messages : 1601
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Age : 43
Localisation : vaucluse MONTEUX

MessageSujet: Re: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 21:17

a l'époque ou je roulais en Honda 400 CBN cette moto me fessais rêver drunken geek
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armalo

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Messages : 757
Date d'inscription : 24/10/2011
Localisation : Derrière le guidon

MessageSujet: Re: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 21:23

KIRIKOU a écrit:
a l'époque ou je roulais en Honda 400 CBN cette moto me fessais rêver drunken geek

Euh, il me semble que la 500 GPZ est sortie bien après. A moins que ta CBN avait un peu de bouteille ...

J'ai eu une 400 CBN de ...1979. La gpz a du sortir en 1988 ou un truc de cet ordre !
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KIRIKOU

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Messages : 1601
Date d'inscription : 30/12/2010
Age : 43
Localisation : vaucluse MONTEUX

MessageSujet: Re: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 21:30

lol! bien malgré l'heure tardive ya na un qui suit !

j'ai passer mon permit en 1995 et a l'époque je roulais avec des motos que personne ne voulais, donc pas cher .

la GPZ étais un Fantasme drunken un truc inaccessible mais tellement bandant .

aujourd'hui encore je respect mon idéal .

peut importe le flacon pourvus qu'on ai l'ivresse . cheers

sa serre a rien d'acheter un truc qu'on pourras pas utiliser, ou si peut .
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armalo

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Messages : 757
Date d'inscription : 24/10/2011
Localisation : Derrière le guidon

MessageSujet: Re: 500 GPZ...   Jeu 5 Juil - 22:06

KIRIKOU a écrit:
lol! bien malgré l'heure tardive ya na un qui suit !

j'ai passer mon permit en 1995 et a l'époque je roulais avec des motos que personne ne voulais, donc pas cher .

la GPZ étais un Fantasme drunken un truc inaccessible mais tellement bandant .

aujourd'hui encore je respect mon idéal .

peut importe le flacon pourvus qu'on ai l'ivresse . cheers

sa serre a rien d'acheter un truc qu'on pourras pas utiliser, ou si peut .
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Le CBN était un bicylindre monté à l'anglaise. Quand j'y pense .... Bien plus agréable à conduire qu'un GPZ en terme de souplesse. Mais plus fragile; on ne trouve que rarement des CBN en état actuellement !
J'ai du faire 50000 bornes sur ce tracassin. Ma première vrai moto !!! Un voyage dans le temps rien que d'y penser !
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