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 DRZ 400

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oldtrailer

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MessageSujet: DRZ 400   Dim 6 Nov - 10:44

initiateur de cette rubrique, Idea je me dois de la nourrir pour la faire vivre, je vous propose donc un retours d'expérience de mon autre moto.

c'est un DRZ 400 S de janvier 2007 acheté en août 2007 avec 2 200 Kms elle en a aujourd'hui 15 500.


c'est un vrai trail sportif capable faire plein de choses, du quotidien, de la route, du TT et de l'enduro, du raid du SM et du stunt, jusqu'à l'achat du KLE c'était ma seule moto.







ses points forts sont sa légèreté (132 KG), sa fiabilité, son excellent rapport qualité/prix, elle est peu peu chère à l'achat et peu onéreuse à l'entretien.

son moteur mono moderne "liquid cooled" 400 cc de 40 cv lui donne de bonne performances (accélé, reprises), il est aussi rageur dans les tours.
Sa partie-cycle est à l'unisson avec une fourche classique "Showa" de 49 (RMZ 250) et un bon amortisseur, éléments largement supérieurs à ceux du KLE. Le freinage est correct pour ce genre de moto.
Le confort et l'autonomie(10 L) sont honorables mais en retrait d'un XTE 600 par exemple.

Son comportement et sa maniabilité sont par contre largement supérieurs, avec une capacité à aller partout en s'amusant, ses limites seront l'enduro pur et dur, ou des machines plus typées seront meilleures, et l'autoroute sur de longues distances. pour le reste ce sera :!!!

En conclusion c'est une moto autant utilitaire que ludique dont je n'ai pu me séparer tellement je m'amuse à son guidon :fun: elle me permet d'aller loin par la route sur des spot TT et d'y faire ensuite du sentier si l'envie m'en prends. Je suis parti des journées entières à son guidon avec parfois plus de 300 KMS de toutes sortes de routes.
J'envisage de lui acheter un seconde monte de roues SM chose que beaucoup de possesseurs font. On a alors deux motos en une. Il est également possible de bien la faire mécaniquement évoluer sans se ruiner ni la fragiliser.

un excellent achat :!!

pour approfondir le sujet voici le lien de l'incontournable forum qui lui est dédié
http://www.400drz.fr/forum/

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LA MOTO C'EST LA LIBERTE..... LE TRAIL BIKE C'EST LA MOTO LIBERTE

ALEA JACTA EST
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KIRIKOU

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MessageSujet: Re: DRZ 400   Dim 6 Nov - 11:35

:thbup j'adore .

a ce qui parais sa vibre beaucoup sur route ?
la selle ces un bout de bois ?
vitesse de croisiere ?

pour l'autonomie ya plein de reservoir de dispo en adaptable .

dommage que Suzuki ma pas fait évoluer sont DRZ . une version route et une version enduro.

400cm3 40cv on approche l'idéal .


IMAGINE CE MOTEUR DANS UN 400 BANDIT ! :!!! :!!! :!!!
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oldtrailer

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Localisation : Nice

MessageSujet: Re: DRZ 400   Dim 6 Nov - 11:47

Citation :
a ce qui parais sa vibre beaucoup sur route ?
non pas tant, moins que les 600 mono d'avant

Citation :
la selle ces un bout de bois ?
moins que les KTM, Je rigole doucement elle est assez dure, pas trop large, mais j'ai pas souffert après celle de l'XT

Citation :
vitesse de croisiere ?
tranquillement 110/120 Km/h pour une pointe à 150. la "S" à une démultiplication en 15X44

Citation :
dommage que Suzuki ma pas fait évoluer sont DRZ . une version route et une version enduro.
techniquement elle n'a plus évolué, ne passant pas les normes euros 3.
il en a existé 3 versions:
- la E (première) 118 KG 48 cv
- la S 132 KG 40 cv
- la SM idem avec fourche inversée et roues 17"
aucune n'est plus commercialisée

Citation :
IMAGINE CE MOTEUR DANS UN 400 BANDIT
pour moi moins bien que le SM car plus lourd, moins maniable, et tirant plus long.

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ALEA JACTA EST
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KIRIKOU

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MessageSujet: Re: DRZ 400   Dim 6 Nov - 18:02

merci pour les précisions .

me plait cette moto :!!!
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pome

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MessageSujet: Re: DRZ 400   Dim 6 Nov - 18:45

[quote="oldtrailer"]aucune n'est plus commercialisée

[quote]

Dommage en effet que cette super bécane typée "vrai" trail voire enduro loisir ne soit plus au catalogue.

Il existe pourtant un vrai marché pour ces motos fiables et pas trop onéreuses.
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oldtrailer

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MessageSujet: Re: DRZ 400   Dim 6 Nov - 19:47

Citation :
Il existe pourtant un vrai marché pour ces motos fiables et pas trop onéreuses.

oui mais pas trop chez nous, de plus elle valait 6 000 E neuve car bien équipée, ce qui handicapait ses ventes.
par contre en occaze entre 3 et 4 000 E pour un modèle récent c'est recherché, mais plus les modèles SM.

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ALEA JACTA EST
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Herve63

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MessageSujet: Re: DRZ 400   Mar 8 Nov - 9:38

Ça c'est le type de bécane que j'aimerai bien avoir pour Noel, cheers
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pome

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MessageSujet: Re: DRZ 400   Mar 8 Nov - 16:51

Herve63 a écrit:
Ça c'est le type de bécane que j'aimerai bien avoir pour Noel, cheers

Celle là et quelques autres........mais pourquoi je ne gagne pas au loto !!!!!!
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oldtrailer

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MessageSujet: Re: DRZ 400   Mer 9 Nov - 12:34

KIRIKOU a écrit:
merci pour les précisions .

me plait cette moto :!!!

en revendant ton 250 tu devrais pas avoir beaucoup à ajouter, mais tu divise par deux l'autonomie Very Happy

Citation :
Ça c'est le type de bécane que j'aimerai bien avoir pour Noel,

on pourrai faire stock commun de suzuki jaunes, chacun prendrait sur le besoin du moment celle qui convient Very Happy
dommage on est un peu loin lol!

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ALEA JACTA EST
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Herve63

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MessageSujet: Re: DRZ 400   Mer 9 Nov - 13:12

Citation :
on pourrai faire stock commun de suzuki jaunes, chacun prendrait sur le besoin du moment celle qui convient Very Happy
dommage on est un peu loin lol!

YEP , Ça me plait bien comme idée, on pourrai résoudre le problème de l'éloignement en se basant sur une planification sur l'année.

Je prends les yellow sisters d'avril à septembre et toi d'octobre à mars , comme tu es dans le sud tu peux rouler toute l'année mais moi je ne peut pas rouler l'hiver lol! lol!
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MessageSujet: Re: DRZ 400   

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