500 KLE AVENTURE

Le forum des passionnés de 500 KLE. Plus particulièrement destiné à qui veut en faire une moto d'aventure.
 
AccueilAccueil  PortailPortail  GalerieGalerie  CalendrierCalendrier  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  MembresMembres  GroupesGroupes  Site KLESite KLE  JeuJeu  Connexion  
Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
DOCUMENTATION
Vous cherchez de la documentation ? Voici le lien direct vers la partie du forum consacrée à cet important sujet : DOCUMENTATION
Nos amis KListes
Derniers sujets
» TUTO étrier de frein
Hier à 21:52 par Youbi

» Du Moto Tour à la KLE
Hier à 21:45 par Youbi

» Bonne après-midi
Mer 16 Aoû - 15:37 par cristobal

» nouveau futur kle iste
Mer 16 Aoû - 15:34 par cristobal

» Support GPS / smartphone sur KLE
Lun 14 Aoû - 10:31 par armalo

Navigation
 Portail
 Index
 Membres
 Profil
 FAQ
 Rechercher
Août 2017
LunMarMerJeuVenSamDim
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
CalendrierCalendrier

Partagez | 
 

 La KLEnduro N°2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Ewen2974



Messages : 6
Date d'inscription : 15/07/2015

MessageSujet: liens   Mer 15 Juil - 18:03

Désolé Philcool en fait essaye celui là:

http://500kle.aventure.free.fr/Tuning-KLE.html

une émoticône c'est greffé à l'adresse du coup ça fonctionnait moins bien forcement Razz
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
oldtrailer

avatar

Messages : 5291
Date d'inscription : 13/10/2009
Age : 51
Localisation : Nice

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Sam 18 Juil - 9:49

Ewen2974 a écrit:
Désolé Philcool en fait essaye celui là:

http://500kle.aventure.free.fr/Tuning-KLE.html

une émoticône c'est greffé à l'adresse du coup ça fonctionnait moins bien forcement Razz

Oui, c'est le site consacré à la KLE de notre admin Bistouri
Il est le créateur du site et du forum :thbup

_________________
LA MOTO C'EST LA LIBERTE..... LE TRAIL BIKE C'EST LA MOTO LIBERTE

ALEA JACTA EST
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
KLE66

avatar

Messages : 2733
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 60
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Sam 18 Juil - 19:10

De retour d'un magnifique RAID en Asie, j'ai passé quelques jours en Suisse pour tester le moteur du KLEenduro No 2, monté dans le cadre d'une Kle d'origine de 2004 (mon cadre étant en transformation)!
Le moteur est vraiment fabuleux, tant au niveau du couple que de la puissance (elle lève très facilement), même en rodage le résultat est impressionnant.....mais le cadre et la fourche d'origine complètement dépassé,...il y a encore beaucoup de boulot, mais le résultat final va être à la hauteur de mes espérances. Cool

_________________
Post tenebras spero lucem


Dernière édition par KLE66 le Dim 14 Fév - 8:14, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
superbarbiche

avatar

Messages : 2253
Date d'inscription : 22/12/2009
Age : 98
Localisation : Terre/Europe/France/languedoc roussillon/Herault/Pignan

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Dim 19 Juil - 6:21

ça va devenir un vrai proto et au final elle n'aura de kle que le nom Moustiques sur les d
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pome

avatar

Messages : 830
Date d'inscription : 04/08/2010
Age : 54
Localisation : Au coeur de l'île verte

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Sam 8 Aoû - 20:33

KLE66 a écrit:
De retour d'un magnifique RAID en Asie, j'ai passé quelques jours en Suisse pour tester le moteur du KLEenduro No 2, monté dans le cadre d'une Kle d'origine de 2004 (mon cadre étant en transformation)!
Le moteur est vraiment fabuleux, tant au niveau du couple que de la puissance (elle lève très facilement), même en rodage le résultat est impressionant.....mais le cadre et la fourche d'origine complétement dépassé,...il y a encore beaucoup de boulot, maos le réstat final va être à la hauteur de mes espérences. Cool

Je suis l'affaire avec grand intérêt !
Hâte de voir le résultat.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
KLE66

avatar

Messages : 2733
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 60
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Lun 28 Déc - 17:27

Petit retour sur quelques jours d'essais intensifs du KLAfrica
Elle est presque finie à 100% et j'ai déjà parcouru depuis lundi 450 Km de tests intensifs dans le Jura avant qu'elle reparte chez le sorcier Je rigole doucement

Le moteur c'est vraiment de la balle et je pense rester avec ses 68 ch à la roue, en mettant des carbus plus gros et en créant une nouvelle boîte à air en carbone, nous sommes arrivés à un couple de 6.9 mkg à 4100 t/mn.
Actuellement la moto à vide pèse 142 Kg, un gros travail sur le cadre à été effectué avec une belle séance de découpage et de soudage pour améliorer la rigidité de l'ensemble (même la colonne de direction à été transformée), le nouveau bras oscillant en alu (7cm plus long que l'origine) est parfait est donne entière satisfaction avec une forme coudée.

La fourche Kayaba usine est vraiment impressionnante sur de gros sauts à plus de 100 km/h, l'amortisseur Wilbers sure mesure stage 3 assure parfaitement la liaison avec la fourche, mais il faut que l'on travaille l'hydraulique des deux éléments sur les petits chocs!

Autre problème, je ne suis pas satisfait de l'étagement de la boîte en 4 et 5.....il faut que l'on trouve une solution, voire usiner des pignons Question

L'étagement final semble bon avec des pointes à 170 km/h en 6 à 9 000 t/mn (soit la valeur de la puissance max.)........mais avec les bib mousse (pourtant des modèles spéciaux compétition de Michelin) c'est chaud affraid

Au final une vrai moto Raid, avec un avant très incisif et un arrière qui se place bien en dérive avec les chevaux tout en restant relativement confortable .... pour une moto de compétition Moustiques sur les d

Dès qu'elle aura sa peinture de guerre finale (j'ai trouvé un sponsor cheers ), vous aurez droit à la primeur des photos :!!

_________________
Post tenebras spero lucem
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
oldtrailer

avatar

Messages : 5291
Date d'inscription : 13/10/2009
Age : 51
Localisation : Nice

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Lun 28 Déc - 18:16

Plus que les valeurs de puissance et de couple du moteur qui sont alléchantes, c'est la gain de poids total de la moto qui me stupéfait.
40 kg de moins c'est énorme Exclamation Exclamation Exclamation et ça rapproche à 10 kg prés ton KLafrica de mon ancien DRZ, c'est dire Exclamation

Au final je pense que nous sommes tous curieux de savoir le nombre et la qualité des pièces spécifiques et surtout le budget d'une telle préparation/transformation

_________________
LA MOTO C'EST LA LIBERTE..... LE TRAIL BIKE C'EST LA MOTO LIBERTE

ALEA JACTA EST
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
KLE66

avatar

Messages : 2733
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 60
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Lun 28 Déc - 19:00

oldtrailer a écrit:
Plus que les valeurs de puissance et de couple du moteur qui sont alléchantes, c'est la gain de poids total de la moto qui me stupéfait.
40 kg de moins c'est énorme Exclamation Exclamation Exclamation et ça rapproche à 10 kg prés ton KLafrica de mon ancien DRZ, c'est dire Exclamation

Au final je pense que nous sommes tous curieux de savoir le nombre et la qualité des pièces spécifiques et surtout le budget d'une telle préparation/transformation

Avec le plein 19 L et la réserve d'eau obligatoire et le matériel de navigation embarqué elle devrait être à ~165 Kg soit le poids d'une moto Raid....mais on regarde encore pour grappiller encore quelques Kg sur certaines pièces.

Pour le budget......je ne préfère pas en parler Mad ...... mais elle sera en grande partie sponsorisée, ce qui va diminuer fortement le budget alloué ...... et puis on ne vit qu'une fois Moustiques sur les d

Pour info, une moto Raid se pilote d'une autre façon qu'une vraie enduro....mais elle est beaucoup plus efficace dans le rapide :ars:

_________________
Post tenebras spero lucem
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pome

avatar

Messages : 830
Date d'inscription : 04/08/2010
Age : 54
Localisation : Au coeur de l'île verte

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Lun 28 Déc - 20:26

Yes ! on va enfin découvrir un "caviar de KLE" bounce
Déjà, les chiffres moteurs me bluffaient, mais le gain de poids est aussi impressionnant !
Vivement les images et une vidéo de la bête.
Beau cadeau que t'as fait le Papa Noël !!! santa
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
superbarbiche

avatar

Messages : 2253
Date d'inscription : 22/12/2009
Age : 98
Localisation : Terre/Europe/France/languedoc roussillon/Herault/Pignan

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Jeu 31 Déc - 8:46

hooo putaing j'ai le kiki tout dur :tondue:  Prem's pour la testée Moustiques sur les d

tu va faire une course en Afrique ?
tu a allongé le bras oscillant a et tu passé la roue en 18 ?

au fait que fait tu de la klenduro 1 ?

car si tu ne te sert plus de tes prolongateurs de fourche j'aimerais bien les récupérer scratch
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kle29500

avatar

Messages : 327
Date d'inscription : 18/06/2016
Age : 51
Localisation : QUIMPER

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Mer 7 Sep - 9:58

On attend la suite et le photos Razz
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
KLE66

avatar

Messages : 2733
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 60
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Mer 7 Sep - 18:28

kle29500 a écrit:
On attend la suite et le photos Razz

Quelques news ......... de la bête cheers

Initialement je devais aller la dégrossir cet été entre le sud marocain et le Mali, mais au vu de situation géopolitique dans la région, j'ai modifié mon agenda pour partir avec des clients au Nordkapp :ars: (en 1290 Super Adventure Je rigole doucement ).

Mais pendant le mois d'août, j'ai rapatrié la bête pour faire du roulage (~1 500Km) dans le centre de la France Moustiques sur les d

Par rapport au premier essai, le moteur à gagner encore quelques petites valeurs sur la plage du couple et la suspension me donne enfin satisfaction sur les petits chocs tout en restant efficace sur les grosses compressions, mais j'ai vraiment galéré pour trouver une adéquation entre l'avant et l'arrière ...... plus c'est pointu ..... plus c'est difficile à régler!

La configuration de la boîte et de la transmission a l'air pas mal pour l'instant (Vmax ~170 Km/h à 9 800 t/mn) avec un bon étagement pour le sable ........ à confirmer dans le désert Exclamation mais j'interviendrais uniquement sur la couronne (+/- 1 ou 2 dents).

Sur le sec les Michelin Desert Race en 18'' à l'arrière et bib mousse sont tout simplement parfait et le fait d'avoir usiner un nouveau bras oscillant me donne une parfaite stabilité dans le rapide :cool

Lors de ce test ma consommation (moto chargé en configuration RAID) est d'environ 6 L/100 ce qui me donne une autonomie de plus de 300 Km (suffisant pour les spéciales africaine)!

Actuellement la moto est repartie en Suisse pour quelques petites transformations et peinture Shocked

Pour les photos ...... il faudra attendre la fin de l'année Sad car vu qu'elle est sponsorisée elle ne sera dévoilée qu'après l'inauguration officielle ::-||


_________________
Post tenebras spero lucem
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kle29500

avatar

Messages : 327
Date d'inscription : 18/06/2016
Age : 51
Localisation : QUIMPER

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Mer 7 Sep - 22:02

Quel type de carbu plus gros sont sur la moto Question
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
KLE66

avatar

Messages : 2733
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 60
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Jeu 8 Sep - 4:17

kle29500 a écrit:
Quel type de carbu plus gros sont sur la moto Question

Ce sont des Keihin 35 mm, pas mal transformés avec les mêmes gicleurs gauche et droite vu que le collecteur d'échappement est symétrique Salut

_________________
Post tenebras spero lucem
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
oldtrailer

avatar

Messages : 5291
Date d'inscription : 13/10/2009
Age : 51
Localisation : Nice

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Jeu 8 Sep - 14:11

Nous sommes tous impatients devoir le résultat final bounce bounce
Mais d'ores et déjà cette machine prend date dans l'histoire du KLE

_________________
LA MOTO C'EST LA LIBERTE..... LE TRAIL BIKE C'EST LA MOTO LIBERTE

ALEA JACTA EST
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
superbarbiche

avatar

Messages : 2253
Date d'inscription : 22/12/2009
Age : 98
Localisation : Terre/Europe/France/languedoc roussillon/Herault/Pignan

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Ven 9 Sep - 6:14

oldtrailer a écrit:
Nous sommes tous impatients devoir le résultat final bounce bounce
Mais d'ores et déjà cette machine prend date dans l'histoire du KLE

c'est clair :thbup
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cristobal

avatar

Messages : 176
Date d'inscription : 04/07/2014
Age : 52
Localisation : 04 voir 2A

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Ven 16 Sep - 10:22

Curieux de voir tout ça; je suis le post.
@+ Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
KLE66

avatar

Messages : 2733
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 60
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Sam 17 Sep - 18:05

oldtrailer a écrit:
Nous sommes tous impatients devoir le résultat final bounce bounce
Mais d'ores et déjà cette machine prend date dans l'histoire du KLE

J'ai pense organiser pour le forum une journée découverte avec ma petite collection soit:

650 KLX R
300 KLX R
450 KLX R
500 KLEnduro
520 KLAfrica Moustiques sur les d

_________________
Post tenebras spero lucem
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
cristobal

avatar

Messages : 176
Date d'inscription : 04/07/2014
Age : 52
Localisation : 04 voir 2A

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Dim 18 Sep - 7:31

Afin de monter dans le même état d'esprit un nouveau kle tt, je voudrais savoir quelle fourche je pourrais adapter (issue de klx)? Esprit kle pistes tt mais pas forcement gros sous. Merci de tes tuyaux.
Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
KLE66

avatar

Messages : 2733
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 60
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Dim 18 Sep - 9:09

cristobal a écrit:
Afin de monter dans le même état d'esprit un nouveau kle tt, je voudrais savoir quelle fourche je pourrais adapter (issue de klx)? Esprit kle pistes tt mais pas forcement gros sous. Merci de tes tuyaux.
Wink

L'idéal est de monté une fourche inversée Kayaba au-moins de 36 mm, regarde avec LllYoda il avait fait le montage sur son XT ... peut-être qu'il vend la fourche et les T?

Autrement sans changer les T en 41 mm, il est possible de monter une fourche de XT 600 (225 mm de débattement) avec ressort Hyperpro!

_________________
Post tenebras spero lucem
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kle29500

avatar

Messages : 327
Date d'inscription : 18/06/2016
Age : 51
Localisation : QUIMPER

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Dim 18 Sep - 10:18

Quimper/ Perpignan, ça fait loin pour une journée découverte, dommage Crying or Very sad
( J'ai fait mon service militaire a Perpignan au RIMA , existe il encore?)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
KLE66

avatar

Messages : 2733
Date d'inscription : 31/10/2011
Age : 60
Localisation : PERPIGNAN

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Dim 18 Sep - 11:51

kle29500 a écrit:
Quimper/ Perpignan, ça fait loin pour une journée découverte, dommage Crying or Very sad
( J'ai fait mon service militaire a Perpignan au RIMA , existe il encore?)

Maintenant c'est le C.N.E.C.

_________________
Post tenebras spero lucem
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
LilYoda

avatar

Messages : 462
Date d'inscription : 03/07/2012

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Dim 18 Sep - 11:59

KLE66 a écrit:
cristobal a écrit:
Afin de monter dans le même état d'esprit un nouveau kle tt, je voudrais savoir quelle fourche je pourrais adapter (issue de klx)? Esprit kle pistes tt mais pas forcement gros sous. Merci de tes tuyaux.
Wink

L'idéal est de monté une fourche inversée Kayaba au-moins de 36 mm, regarde avec LllYoda il avait fait le montage sur son XT ... peut-être qu'il vend la fourche et les T?

Autrement sans changer les T en 41 mm, il est possible de monter une fourche de XT 600 (225 mm de débattement) avec ressort Hyperpro!
C'est con, je viens de revendre la fourche de KLX-R (qui était trop longue pour ma brèle)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
oldtrailer

avatar

Messages : 5291
Date d'inscription : 13/10/2009
Age : 51
Localisation : Nice

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Dim 18 Sep - 16:02

KLE66 a écrit:
oldtrailer a écrit:
Nous sommes tous impatients devoir le résultat final bounce bounce
Mais d'ores et déjà cette machine prend date dans l'histoire du KLE

J'ai pense organiser pour le forum une journée découverte avec ma petite collection soit:

650 KLX R
300 KLX R
450 KLX R
500 KLEnduro
520 KLAfrica Moustiques sur les d

ça c'est sympa cheers ....et alléchant Very Happy

_________________
LA MOTO C'EST LA LIBERTE..... LE TRAIL BIKE C'EST LA MOTO LIBERTE

ALEA JACTA EST
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pome

avatar

Messages : 830
Date d'inscription : 04/08/2010
Age : 54
Localisation : Au coeur de l'île verte

MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   Jeu 22 Sep - 0:20

De plus en plus intéressant !

Toujours aussi impatient de découvrir l'engin ! bounce
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: La KLEnduro N°2   

Revenir en haut Aller en bas
 
La KLEnduro N°2
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
500 KLE AVENTURE :: Discussions Techniques :: Accessoires, améliorations-
Sauter vers: