salut monostreet

pour installer tes polisport as-tu déplacé les cocottes ou maitre cylindre
tes leviers de freins et d'embrayage sont d'origine dans ce cas les protèges-mains sont larges
j'ai essayé ce matin des ufo qui sont justes
la durite de freins est toujours clipsée sur la barre du guidon

j'arrête là les à la c..

Salut Oldtrailer, non rein déplacé du tout , mais comme tu peux voir sur les clichés de l'autre forum, ca passe juste , juste . Et oui la durite de frein est toujours fixée ala barre du guidon.
A+

je te remercie,

je vais essayer de dénicher des polisport sinon je me rabattrai sur les ufo

qu'est que vous avez contre les origines ?
sont super protecteur et aux couleurs de la moto
bon reste le look mais en hiver je m'en fiche
car mes mains son protégées au moins
appel x trem

Ben , pour moi Pizza13 c'est bêtement qu'a l'achat enne n'en avait plus et que j'ai pris les premiers qui allaient bien.

ça y j'ai monté des acerbis plastique façon manga

dès que je peux je tofe

Je sais j'ai mis un peu de temps mais j'ai retrouvé ma facture
pour le protège main d'origine sur ma kle tilleul de 1995
et c'est vrai que j'ai été surpis du tarif mais aussi de la dispo
et du délais : 15€20 pièce et une semaine .
Pour de l'origine ya pas de mal ?
Maintenant il est sur que pour du TT cela ne vaut pas les Acerbis
mais enfin un acerbis sur un guidon de m..... en ferraille (que se tord
de peur ,je ne vois pas l'utilité )
APPEL X TREM

j'ai aussi changé le guidon par un dafy sympa en alu pas très cher 25 E

AH OK
c'est déja un poil plus TT
même si la KLE est plus chemins que TT ,
comme pas mal de trails .
Et je n'ai pas essayé ,mais la Versys est encore
pire car les pneus sont routiers 100%.
Appel x trem

c'est très sympa pour l'invitation
mais pour l'initiation je crois que le kle va vite rendre l'âme
car j'ai fait 7 ans d'enduro avec tous ces classiques sauf la GLC
et j'ai eu des plaques sur fond vert assez longtemps sur mes
KTM .Cest pour cela que la miss restera sur le bitume même
si il m'arrive de prendre un chemin roulant mais avec un metzeller
tourance à l'ar ce n'est pas cela .
Bonnes ballades

Salut
non tu n'as pas l'air d'un con
cela partait d'un bon sentiment
faire découvrir la moto verte .
Aussi si tu trouves du plaisir en
tous chemins c'est bien mais fais bien
attention en TT car tu déranges pas mal
de monde .Souvent ces gens ne sont pas tolérants
et sans parler du plomb qui ricoche sur le casque ,
il y a parfois des obstacles mouvant (on a même eu un
poteau béton électrique qui c'est déplacé tout seul au milieu
du passage entre notre aller et retour )
Bonnes ballades

t'inquiète pizza13, ça m'a fait marrer de parler initiation TT à un enduriste confirmé.
je connais bien les problèmes de cette pratique, donc je roule seul, de façon linéaire sans repasse, en basse saison, à des endroits éloignés des villes et fortes densité de populations, ce qui explique mon choix de trails:

je roule parfois pas mal avant de sortir hors bitume, il en résulte aussi un petit parfum d'aventure

en général je n'aime pas les endroit où tout le monde va

pour moi moto=évasion